Zepter CleanSy на данный момент cleaner ликвидируем протечку.

У Цептера довольно давно, лет десять назад, была серия Клинси, складывающаяся из пылесоса, парового очистителя, электровеника с турбощёткой и, возможно, чего-то ещё.

Электровеник, кстати, следующий претендент на починку.

А сутки назад на лабораторном столе разлёгся паровой очиститель с проблемой протекает.

Сущность несложная парогенератор включается и трудится, но протекает.

Причём пользоваться им по назначению не нужно позже будет светло, по какой причине.

Разбираем парогенератор, открутив около 7 несложных винтов типа крестовые они же Филлипс .

Засада только с восьмым винтом, где в ручку входит кабель питания шляпка у него неординарная.

Перчатки, каковые видно на фото, предназначены для работ с электроникой они антистатические.

А ещё в них не так горячо разбирать только что отключенный парогенератор.

Открутив все винты, видим внутреннее устройство парогенератора.

Всё до предела легко и надёжно.

А вот и зачинщик беспорядков и протечек силиконовый шланг, что входит в нагревательный элемент прохудился от старости и постоянного воздействия громадных температур.

На штуцере шланг удерживается особенным хомутом.

Достаточно плоскогубцами прижать друг к другу петлю и хвостики, чтобы ослабить хватку и стянуть хомут.

Шланг срезается канцелярским ножом по линии обрыва, ножом же срезается огрызок шланга со штуцера.

А затем шланг на штуцер длины шланга хватит ещё на пара таких поломок и прижимаем хомутом.

Готово, протечка ликвидирована.

Смотрите также.

Как починить вал мотора Turnigy 2830.

Всё о термоусадочной трубке и её применении в быту.

Приобретения не по назначению для инженеров-читеров ч.

Чиним Samsung Syncmaster 710N неоптимальный режим.

How to add custom social icons to admired-theme for wordpress step-to-step .

Занимательные записи

Responses

  1. Сковородка-Сотейник Цептер, объем 1,5 л, диаметр дна 20 см, высота 5 см. Есть в наличии! Количество ограничено!

  2. Здра !

    На штуцере шланг удерживается специальным хомутом. Достаточно плоскогубцами прижать друг к другу петлю и хвостики, чтобы ослабить хватку и стянуть хомут. Шланг срезается канцелярским ножом по линии обрыва, ножом же срезается огрызок шланга со штуцера. А затем просто натягиваем шланг на штуцер длины шланга хватит ещё на пару таких поломок и прижимаем хомутом.

  3. Bonjour!

    А возможно ли рамы тоже мыть паром? еще у меня вопрос, что будет с деревянными рамами,е сли их все-таки мыть паром? не облезет ли краска?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *